<![CDATA[Territoris.cat :: RSS de «Marc Martínez i Romeu»]]> https://www.territoris.cat/ Tue, 12 May 2026 22:41:08 +0200 hourly 1 https://www.opennemas.com <![CDATA[Territoris.cat :: RSS de «Marc Martínez i Romeu»]]> https://www.territoris.cat/media/territoris/images/2022/12/21/2022122110542745138.png https://www.territoris.cat/ <![CDATA[Retornem a Lleida!]]> https://www.territoris.cat/opinion/marc-martinez-i-romeu/retornem-a-lleida/20201207220002069281.html https://www.territoris.cat/opinion/marc-martinez-i-romeu/retornem-a-lleida/20201207220002069281.html#comentarios-69281 https://www.territoris.cat/opinion/marc-martinez-i-romeu/retornem-a-lleida/20201207220002069281.html Mon, 7 Dec 2020 22:00:02 +0100 Des de ja fa uns anys, l’estudiantat de Lleida es veu obligat a cursar estudis superiors fora de la ciutat, sobretot a Barcelona. Així doncs, cada setmana ens hem de desplaçar per dur a terme l’activitat lectiva, i retornar els caps de setmana a casa. És per aquest motiu que ens veiem forçats a fer ús freqüent d’una infraestructura viària i ferroviària vella, obsoleta i amb el greuge d’uns preus abusius, viatges llargs i horaris mal planificats. Ambdós mitjans pateixen el greuge de la centralització que viu Catalunya. Si molts joves de classe treballadora d’entrada ja no poden anar a la universitat, els que ho hem de fer a BCN hem de compaginar vida laboral i acadèmica, tot sumat a una distància de més de 130 km.

En el cas del servei d’autobusos, Alsa utilitza les mateixes freqüències independentment de la demanda d’usuaris; sumat unes condicions laborals bastant precàries dels treballadors, que sovint es veuen amenaçats a complir terminis impossible que no seran remunerats. Per això engeguem una campanya que vol incidir en els responsables d’aquesta problemàtica i aportar solucions viables. No ens resignem a continuar patint greuges: exigim una #mobilitatjusta, (re)tornem a Lleida!

]]>