L'estació del Pla de Vilanoveta de Lleida, una de les terminals ferroviàries de mercaderies d'Adif situada prop del cementiri municipal i el Polígon Industrial 'El Segre', ha passat a la història.
Aquest edifici es va començar a construir entre 1923 i 1924 per esdevenir una gran estació central del tren transpirinenc, una gran obra internacional que mai va concloure. En canvi, es va destinar a les oficines de la companyia i després es va convertir en els habitatges dels ferroviaris de la Compañía de Ferrocarriles del Estado.
L'estació del Pla de Vilanoveta presentava des de feia anys estat ruïnós i, per aquest motiu, el dilluns 4 d'abril començà a enderrocar-se
Ahir mateix Félix Larrosa, primer secretari del PSC de Lleida, denunciava la demolició a través de les xarxes socials.
Una situació que s'ha donat a terme tot i que el 20 d'octubre passat es va aprovar per unanimitat l'inici de la redacció d'un pla especial per la protecció patrimonial. De fet, Larrosa apuntava que el 25 d'abril del 2018 ja es va incloure precisament aquest immoble en la proposta de Catàleg de Protecció de Béns Històrics i Patrimonials de la Ciutat de Lleida.
“Ja hem perdut prou patrimoni com perquè ara ens permetem el luxe que desaparegui una mica més de la nostra història,” ha sentenciat Larrosa.
El cap de l'oposició a la Paeria ha demanat explicacions a l'actual equip de govern de l'Ajuntament de Lleida, responsabilitzant directament al Regidor d'Urbanisme i Responsable de Patrimoni, Toni Postius. A més, demana convocar urgentment el Consell de Patrimoni de la Ciutat, que no s’ha reunit en els últims tres anys.
En aquesta línia, el PSC Lleida presenta d'urgència un recurs al Jutjat per demanar la suspensió cautelar de l'enderrocament de l'estació del Pla de Vilanoveta, "malgrat ser conscients que fem tard"
